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澳大利亚定制自行车公司使用3D打印框架组件创造获奖自行车

时间:2018-05-09 11:46 来源:3D打印在线 作者:中国3D打印网 阅读:
极光尔沃

在澳大利亚,就有约35家定制自行车公司,即使是基本型号也需要5000美元。其中一家公司是Bastion Cycles,由工程师和前丰田汽车设计师Ben Schultz,James Woolcock和Dean McGeary共同创立。

该公司销售的自组装车架套件起价不到1万美元,但对于包括客户配件,3D打印和手动装配的全套自行车,价格可在13,000美元至25,000美元之间。

在澳大利亚另一家使用3D打印的定制自行车公司是Prova Cycles,它与Bastion共享一个工作室,最近在英国手工自行车展Bespoked中赢得大奖。

Prova公司的老板马克·赫斯特(Mark Hester)用手制作和焊接每个定制框架,以便适合,外形和管材的选择非常适合骑手。在几年前他参加了定制展览后,Hester爱上了自行车建造,在2015年建造了他的第一辆硬式自行车; 现在,这成为了他的全职工作。

Hester最近参加第八届Bespoked展会展示自行车,其中包括一款名为Ripido的硬式车型,该车型采用2.1kg重的钢制框架和几个3D打印部件。

Ripido山地自行车,粉红色,金色斑点,RRP为3,500澳元,配备TIG焊接的雷诺853钢管,66°头部角度和74.8°C座椅角度,以及29英寸轮圈,可用于2.6英寸宽轮胎。

Wil Barrett表示,框架的驾驶侧叉车支架是使用不锈钢进行3D打印的,这是“我们之前从未见过的山地自行车车架。”。

Hester在汽车和机械工程方面拥有背景知识,因此他知道自己在用3D打印部件用不锈钢代替钛进行的工作。每个部分都是空心的,具有薄壁和内部格子结构 - 这些特点使其非常轻便,但强度也非常强大。

新西兰的一家公司使用SLM技术,用15-5 PH不锈钢对Ripido的接线片进行3D打印。

“这是一种非常坚固的材料,断裂伸长率很高,所以非常坚硬,”Hester解释说。“它可以很容易地用853和4130等材料焊接到正确的填充棒上。”

Hester最喜欢的Ripido特色是其油漆方案和刹车侧缺口的植入,他说使用3D打印部分制作自行车车架的优点之一是“基本上具有无限的灵活性”,因为他能够定制初始设计以通过铸造或数控加工无法实现的方式。

然而,在3D打印部分完成之前需要克服一些挑战。Hester说:“与从钢板购买辍学和建筑轭铁相比,开发3D打印部件涉及大量的CAD设计和模拟。“

(责任编辑:中国3D打印网)

weixin
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