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年产能达1万辆的3D打印轿跑生产线将在上海落地

时间:2018-04-29 21:28 来源:未知 作者:中国3D打印网 阅读:

    “分布式汽车制造”是崭新模式,即可释放汽车设计创意,也可降低生产成本,同时减轻对环境的影响。3D打印技术可随时更改设计数据,打印不同组件,令生产线的机器成本大幅降低,同时提高利润降低风险。Divergent的跑车通过3D打印铝制的“节点”结构,然后通过现成的碳纤维管材将其连在一起,3D打印铝制的“节点”结构为跑车实现个性定制化带来了空间。

       继2016年获得李嘉诚旗下维港投资领投的共计2300万美元(约1.79亿港元)的A轮融资后。2017年,Divergent又获得了李嘉诚B轮6500万美金的融资。B轮融资的资金用于资助Divergent创新金属3D打印平台的商业化,同时扩大公司在国际市场的影响力。通过引入新投资者上海联和投资有限公司,Divergent计划将其技术应用于中国快速增长的电动车市场。

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     如今,根据中国网的报道,4月24日,力世纪(奥立仕0860.HK)发布公告,公司与上海联和投资有限公司订立协议拟在上海投资5800万美元成立一间合营公司,于中国开发及生产电动汽车,合营公司将由公司及上海联和拥有分别50%及50%股权。

     预期合营公司将协助上海科技大学设立AI自适应系统工程中心。合营公司亦将基于Divergent旗下的Blade设计以组装汽车,用于中国进行碰撞测试。预期合营公司将以GLM及Divergent旗下的核心技术为出租车、网约车B TO B业务开发电动出租车网约车;及以Divergent旗下汽车结构设计及激光金属3D底盘打印技术建立年产能达1万辆的电动车生产线。

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随着近年来增材制造技术的进步,汽车行业正成为最大受益者。将3D打印技术应用于汽车设计制造领域将大幅缩短产品开发周期,并可以降低开发研制费用。此外,由于3D打印特性,突破传统的产品设计限制成为可能,汽车高度定制化、个性化的时代正在来临。市场研究公司Allied Market Research预测,未来5年,汽车3D打印市场将迎来每年21.8%的增长率快速发展,2022年全球规模有望达到23.9亿美元(约162亿人民币)。

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力世纪(奥立仕0860.HK)为港交所上市公司,主要从事电动汽车研发与生产,公司布局电动汽车全产业链并拥有顶级的全套核心专利技术,致力于推动全球先进电动车技术在中国市场的产业化及可持续发展,公司自2017年以来先后获得李嘉诚、李东生、何厚铧家族等多位粤港澳商界大佬重金加持。力世纪目前拥有世界顶级的纯电动车制造全套核心技术,其源自去年9月完成收购的有“日本特斯拉”美誉的日本GLM电动车公司,这是日本第一家拿到交通部电动汽车生产许可证的汽车公司,专注于为客户提供轻量化电动车底盘、动力系统及车辆控制单元等工程解决方案,拥有电动车当中的三大核心系统(电控、电池、电机)技术,及新材料轻量化汽车底盘技术。

除此之外,力世纪(奥立仕)去年底完成投资美国汽车3D立体激光金属打印制造公司Divergent Technologies。Divergent于2014年洛杉矶在洛杉矶成立,主要从事研究、设计、开发及生产3D打印汽车结构部件业务。Divergent透过其专利软硬件平台采用激光3D金属打印制造汽车底盘及结构部件。Divergent在2015年就推出了用该平台制造的首款3D打印超级跑车—Blade(刀锋)。Blade不仅外形炫酷,而且性能出众,百公里加速仅需2.2秒。而这全都要归功于它的车身框架采用了碳纤维管+3D打印铝合金连接件这种新设计。正是这点令Blade的重量降低到了只有635千克,比普通跑车轻很多,同时保证了其坚固性。Divergent CEO Kevin Czinger表示,3D打印技术将一辆汽车的部件成本减少75%、结构质量减轻50%并且又能保证它的坚固性,或者可以说更加坚固。

上海联和投资有限公司是由上海市国有独资有限公司,隶属于上海市国有资产监督管理委员会,为上海市政府之私募股权及风险投资平台。该机构成立于1994年9月,已投资项目涉及高科技、媒体、娱乐、基建、金融服务、电讯、保健、生命科学、以及清洁能源、新物料及生态环境保护等新兴低碳行业,主要投资的项目包括凤凰卫视、东方航空、微软移动通信、联影医疗、和辉光电、上海兆芯、华虹宏力等,正泰太阳能等,对外投资规模已超百亿元。

值得关注的是,在2017年12月由力世纪(奥立仕)子公司领投的Divergent第二轮融资中,参与融资者包括李嘉诚的私人投资公司维港投资、上海联和投资有限公司及Altran,其中,力世纪全资附属Global 3D Printing Co. Ltd.持有合计约27%的Divergent股权。

上海联和作为上海市国资委直属投资平台,主要围绕高科技及上海优势产业进行投资布局,此次与力世纪(奥立仕)再度携手,设立合资公司联手进军电动车市场,将得到上海市国资委的有力支持,为进入上海出租车网约车电动化市场,打开一个巨大的市场空间,未来或与同属上海市国资委旗下上汽集团在电动汽车制造方面展开合作。

以上来源:中国网

(责任编辑:admin)

weixin
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