SAE International发布四个航空航天3D打印技术标准
近日，位于宾夕法尼亚州Warrendale的SAE International的增材制造航空航天材料规格委员会（AMS-AM）发布了其第一套航空材料规格（AMS）和工艺规范。这四项技术标准主要涉及激光粉末床熔合（LPBF）动力增材制造。
华盛顿州的联邦航空管理局（FAA）官员在2015年发布了一项任务要求，要求SAE组建一个标准委员会，制定航空航天材料规范和相关文件，以协助他们制定用于飞机零件的增材制造（AM）认证的指导材料。新的航空航天技术标准支持关键航空器和航天器部件的认证，“提供一个框架来保护航空航天供应链内的材料数据的完整性和可追溯性，”SAE International说。
四大航空航天添加剂制造技术标准是：
AMS7000：激光-粉末床熔合（L-PBF）生产零件，镍合金，耐腐蚀和耐热，62Ni - 21.5Cr - 9.0Mo - 3.65Nb应力消除，热等静压和溶液退火 ；
AMS7001：镍合金，耐腐蚀和耐热，增材制造粉末，62Ni - 21.5Cr - 9.0Mo - 3.65Nb；
AMS7002：生产用于3D打印航空航天零件的金属粉末原料的工艺要求
AMS7003：激光粉末床融合工艺
超过15个国家的350多个全球合作伙伴参与了这些文件的创建工作，其中包括飞机和发动机原始设备制造商（OEM）、材料供应商、运营商、设备/系统供应商、服务提供商。“来自北美、欧洲和其他地区的行业和监管利益相关方花费了大量精力开发了这套初步的材料和工艺规范，以帮助解决监管机构对这项新兴技术指导材料的要求，”SAE International的航空航天标准项目主任David Alexander说。
“SAE期望通过继续开发用于航空航天的3D打印材料和包含统计验证规格最小值的加工文件，帮助从点设计转向材料认证。”Alexander补充道。此外，委员会成员将继续开发金属和聚合物AM的AMS规格以支持航空航天工业的需求。
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