美国橡树岭国家实验室（ORNL）的最新增材制造突破旨在为柴油发动机制造商Cummins节省能源和成本。柴油发动机通常用于重型车辆，经过一百万英里的使用后，修理这些发动机可能是一个复杂而耗时的过程，通常需要更换气缸盖。为此，ORNL开发了一种新方法来修复这些发动机，能降低成本、减少能耗。

    研究团队有效地“挖出”了发动机的磨损部分，然后用3D打印将一种高性能合金沉积到空出的地方。这种材料实际上比原来的铸件更好，提高了发动机的强度水平。

      研究人员表示：“我们正在降低发动机的导热系数，从而让发动机能在一个更长的时间内保持温度，并将其转化为更高的效率。虽然发动机不是全新的，但我们正在努力让它们比全新的发动机更好。”

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