2017年12月4日，3D打印技术在造船业上的应用目前虽然没有在汽车和航空方面的多，但也在快速增加，比如美国橡树岭国家实验室（ORNL）与美国海军联合打印的潜艇船体。近日，美国Thermwood公司又为我们带来了一个十分抢眼的新案例—制造船体模具。

    据悉，这个项目是Thermwood与MarineConcepts和TechmerPM两家公司合作完成的。通过使用自己的大型3D打印设备LSAM，他们打印出了一个重达3千磅（约1363公斤）的汽艇船身，然后用它做出了高质量的模具。而与采用传统方法相比，这种新方法不仅耗时更短，成本也明显降低。整个制造过程大致如下：

    ①分6部分分块打印再组装，共耗时30小时，使用的材料是TechmerPM专为海洋应用开发的ElectrafilABSLT13DP。   

    ②进行传统的机加工，耗时50小时：

    ③喷漆：

    ④在船体外部包裹玻璃纤维并搭建框架，完成可循环使用的最终模具：

    值得一提的是，为了进一步节约成本，Thermwood正在探索用LSAM直接打印模具。虽然由于船体尺寸较大，模具仍需分块打印，但这还是可以为造船省去一个额外的步骤，甚至可以在其中添加冷却通道。

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