印度斯坦航空公司使用3D打印开发发动机零部件
“为了不负公众对公司的高度期望，我的工作重点将放在卓越运营，和提升公司的科技实力上。”印度斯坦航空公司（HAL）新任主席T. Suvarna Raju在本月初上任时做如是表态。
Raju的愿望是把HAL这家印度印度唯一的军用飞机制造商变成世界级的航空航天企业。他认为“最好的技术是从来买不到的，所以只能自己开发。”并为加强了HAL在研发方面的投入。HAL目前的战略业务单元（SBU）之一是无人机（UAV），单印度本地的UAV市场潜力就在20亿美元左右。
事实证明，3D打印将是该公司达到目标的捷径。
HAL正在寻求用增材制造技术为25千牛顿（KN）的飞机发动机制造零部件，整个项目价值超过7300万美元。Raju近日在接受印度《德干先驱报（Deccan Herald）》采访的时候称，该项目进展顺利，直到最近有一家供应商违约。该供应商提供的零部件对于这个已经进行了6年半之久的项目至关重要，因此他们的背信使这一项目不得不停滞下来。HAL不想就此放弃，但是他们也没有再去寻找另外一家供应商，该公司购买了自己的3D打印设备。
在3D打印技术的帮助下，该公司顺利解决了该关键部件的制造问题，如今该公司的第一个发动机设计已经做好了展示的准备，其发动机的运行版本将会在本周举办的印度航空展上进行展示。
T. Suvarnab
HAL同时在印度航空展上展示的还包括一架8公斤的无人机。他们的下一步工作将是创造一个10公斤重的无人直升机，目前相关研发工作已经展开，包括与IIT Kanpur的合作。目前研究人员已经成功地制造出了一架四轴飞行器，因此下一步无人机的发展似乎正处于正确的轨道上。
Raju“希望HAL能够成长为一个以知识为本的组织，”这与他对公司研发活动大力支持的态度相吻合。在Raju的要求下，HAL已预留其税后利润的10%用于研发投入。此外该公司也与印度的各个大学进行广泛合作、共同开发，这些学校包括IIT Channai（齿轮箱）、IIT Mumbai（通信）、IIT Kharagpur（雷达和电子战）和IIT Kanpur（无人机）。
在Raju的领导下，HAL似乎正走在以高科技为基础的正确轨道上，而具备3D打印能力将会加速该公司的这一进程。
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