2014年3月29日上午，我国C919大型民用客机翼身组合体静强度研究试验首项试验在中航工业强度所阎良新区121试验室所顺利完成。

2014年3月29日C919大型客机翼身组合体静强度研究试验首项试验顺利完成

此次进行试验的C919大型民用客机翼身组合体的机身、外翼翼盒总装大部端早在2013年11月底即已经在中航飞机西飞公司成功下线。其中的关键零部件钛合金上、下翼缘条是由西安铂力特公司使用金属3D打印技术制造。其中上、下翼缘条最大尺寸3070mm，最重的左上缘条重达196公斤，这些3D打印零部件仅用了25天即完成交付，大大缩短了航空关键零部件的研发周期。

2013年11月25日 C919大型客机综合验证项目中翼身组合体成功下线

    3月29日的首项试验为偏航机动100%限制载荷试验，试验加载平稳协调、载荷准确，约束点的载荷反馈结果与理论计算相符。翼身组合体静强度测试的顺利通过，意味着铂力特公司使用增材制造（即3D打印）技术生成的大型合金激光成形件的各项性能指标满足航空标准，对于扩大金属3D打印技术在我国航空航天产品制造领域的应用，有着重要意义。