GKN AEROSPACE与PROMETHEUS合作开发火箭上的3D打印涡轮机
总部位于英国伍斯特郡的全球工程公司GKN Aerospace已收到阿丽亚娜集团的合同，该集团是跨国航空公司空中客车公司和赛峰集团的合资企业，致力于开发和加工生产全尺寸涡轮机。
这些涡轮机将被整合到一个名为Prometheus的低成本可重复使用火箭发动机中，该火箭发动机将使用液态氧甲烷推进剂“为欧洲未来[太空]发射器提供动力。”
普罗米修斯，一种超低成本的可重复使用的火箭发动机涡轮器。
普罗米修斯项目
去年，阿丽亚娜集团(前身为空中客车Safran发射器) 与欧洲航天局(ESA)签署了一项价值7500万欧元的合同，用于下一代火箭发动机。该合同旨在使用新的推进剂和3D打印等创新制造技术，创造出具有成本效益的全尺寸发动机涡轮器。
在此之前，赛峰于2015年开始采用金属3D打印方法对发动机进行原型设计。作为Prometheus的前身之一，Vulcain 2.1包含3D打印结构组件。然而，据说普罗米修斯的生产成本比这些发动机低十倍。经过六代Vulcain发动机，Prometheus有望成为第一个充分利用3D打印技术实现设计复杂性的引擎。
GKN Aerospace使用激光增材制造方法来加固和连接Vulcain 2示范喷嘴中的零件
暴涨的增材制造技术
GKN的3D打印涡轮机将为Prometheus的燃油系统提供动力。其中一台涡轮机将于2019年底交付，其中包含极高压力，高速和高温等极具挑战性的负载。据GKN称，增材制造技术可以为涡轮机内的关键部件提供更高的性能，更短的交付周期和90%的成本降低。
这也使零件数量从100多个减少到2个，同时仍然支持压力，温度和转速。制造业继续与合作伙伴以及瑞典Trollhättan的GKN Aerospace高度自动化发动机系统卓越中心合作。
阿丽亚娜6号火箭的普罗米修斯发动机的地面试验将于2020年11月进行。
“我们期待在重量和成本降低以及更快的生产速度方面展示其优势和附加价值。这些因素，加上我们在空间涡轮机方面的专业知识，已经获得了这项发动机涡轮机合同的授予，“瑞典航空航天公司服务和特殊产品发动机系统副总裁兼总经理SébastienAknouche说。
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