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Bodyshop 贸易组织推进3D打印在汽修行业应用

时间:2023-05-26 10:11 来源:南极熊 作者:admin 阅读:
     2023年5月25日,国际车身整修研讨会 (IBIS) Worldwide在 IBIS USA 2023 贸易会议上宣布,它正在建立一个名为3D 打印汽车维修协会( 3D Printing in Auto Repair Task Force)的网络。据该组织称,IBIS Worldwide 是世界上第一家(也是世界上唯一一家)致力于碰撞修复行业的会议提供商。

      Worldwide协会有几个长期目标,其中最紧迫的目标可能是建立一个由采用3D 打印进行汽车维修的专家和行业专业人士组成的网络。潜在成员的资源库包括增材制造(AM) 领域,以及汽车行业的所有分支机构,从原始设备制造商 (OEM) 到保险公司。

从那里开始,工作组的行动计划需要采用多方面的方法来建立和发展 3D 打印汽车维修零件的研发和验证,甚至提到为此类零件建立认证机构的目标。成员已经包括了一个强大的创始参与者名单,特别工作组的负责人是哈罗德西尔斯,他在福特汽车公司负责增材制造部门。

哈罗德·西尔斯 (Harold Sears) 在福特任职期间实施的3D 打印福特零件。图片由Carbon提供

在宣布启动汽车维修协会 3D 打印的新闻稿中,Sears 评论说:“我们相信 3D 打印技术有可能彻底改变我们处理零件供应和维修工作的方式,我们很高兴探索这种可能性更远。通过探索 3D 打印在维修工作中的应用,我们可以找到新的创新方法来改善服务,并为零件供应和碰撞维修业务提供更高效、更具成本效益的解决方案。”

IBIS 的首席执行官 JasonMoseley 也是该工作组的成员,他说:“IBIS 很高兴能够支持这样的创新计划,并帮助力在教育和汽修行业中引入3D 打印。我也期待加入协会,并与其他主题专家合作开展这项激动人心的事业。”

图片由Auto Repair Task Force 的 3D 打印提供
    随着3D 打印行业规模的加速扩大,3D打印在汽车维修行业得以应用将变成一种更加普遍的发展方式,也是一种将变得更具影响力的组织。哪些特定组织最终获得最大影响力也将很快决定。与工业化早期主要时代的开端不同,工业 4.0与互联网相互依存、共同发展才是未来的基调。这一趋势为从业人员提供了足够的社媒资源,这是绝佳的优势。对于老牌实体企业来说,这也是一个极大的机遇。
    因此,像3D 打印汽车维修协会这样的团体,其董事会成员多是来自于世界上一些最大的公司,仅凭这个原因获得成功的可能性就很高。此外,考虑到该组织打算制定规定,说明哪些3D 打印汽车备件才是合法可接受的,一旦这一想法得到验证将是巨大的成功。

(责任编辑:admin)

weixin
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