EADS创新工场（IW），航空航天和防务集团的研究和技术组织，始终在寻找的新的制造方法。最近的一项目标是直接金属激光烧结（DMLS）。

      EOS所开发的，它是被用来制造示范部分探索优化设计和生产的可持续性的好处由EADS IW。保护环境是一个关键的驱动程序，而在其航空航天产品的制造和经营的成本也降低组的研究的基础。

    质量，成本和环境影响的设计和制造解决方案的决策过程中发挥了重要作用，EADS IW已经定义了新的技术（TRL）标准。上午从最初的联合研究结果进行了评估方面的二氧化碳排放量，能源和原材料效率和回收利用。分析能源消耗时，该公司的调查不仅包括生产阶段，但也采购及原材料，氩气消耗DMLS金属粉末雾化，从雾化整体废物的运输。

     由EADS IW高亮公司的评估，除其他事项外，在运营阶段，在重新设计的空客A320机舱铰链支架的潜在成本和可持续性的好处DMLS。数据备份EOS测试结果，在一个额外的步骤，从原料（粉）供应商的测试结果。

传统设计和生产的铸钢一架空中客车A320发动机舱铰链支架。来源：欧洲宇航防务集团

优化钛版本的发动机舱铰链支架由的DMLS添加剂制造技术从EOS。 来源：EADS

改进部分：原型设计一个优化的空中客车A380飞机支架由DMLS不锈钢粉，与传统支架背后的另一个例子。来源：欧洲宇航防务集团

      “此外，考虑到生态和设计相结合，优化结构可能会导致由于重量减轻，在减少二氧化碳排放量，我看到了巨大的潜力，在未来飞机代DMLS技术，当它涉及到开发和制造。”

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