台湾产达芬奇1.0 3D打印机测评(2)
但是其实目前市售的3D打印，还受限于其技术和耗材发展的限制，以这台机器来说，像是车顶的文字这类的细节就太过精细，车子前方的弧度也没办法这么圆滑。你可以在下面软件切层的步骤之后看出前后的差异。
在打印前，这台3D模型需要注意的是，由于打印机的原理是从底往上打印的，例如这台车子底部除了轮胎以外，车体是悬空的。如果没有更多的支撑物的话，大概印到汽车下方的保险杆时，可能就会因为空中没有支撑物而打印失败。
为了解决这个问题，你可以在打印设定的时候勾选「支撑」，程序就会在车体下方加上一些支撑物，保持车底的悬空不变形。等到打印完成后，你再手动用美工刀或是其他工具，去把支撑割除掉。
会影响打印品质的地方还有打印的厚度。所谓打印厚度的意思是，由于3D打印机是由底下往上打印的，以上面这个模型来说，就是从轮胎开始打印最后印到车顶。这是一层一层的打印方式，而每一「层」的厚度，就是打印的厚度，也就是一开始打印喷头与打印平台的距离。
如果你希望打印品质更好，另外还可以调整打印速度，如果你把打印速度调到最慢，将可以让得出来的成品更好。
当你设定好之后，点选开始打印，你就会看到软件显示「物件切层中」，这个意思是软件正在将这个3D模型，制作成由下往上，一层一层的输出用模型。转档的过程也要花一点时间，时间的长短视你对输出的要求有多精密而定。
下图就是切层完毕之后，要准备打印的模型。这时候呈现的这个模型，才是真正比较接近最后打印出来的样貌。下图你可以注意到，汽车物件底部的周围有一圈线条，之后开始打印时，打印机会先印这个线条。目的是因为在前一次打印之后，在喷嘴附近的耗材因前次使用加热关系可能会变质，就先用这一圈将变质的耗材消耗掉。
实际打印过程说明
当你软件输出打印之后，打印机就会开始准备动作。首先是打印平台会先往上升，同时喷头也会开始热机，将里头的耗材丝融化。在机器的面板上会显示加热的温度，大约要到200度以上才会完成准备的动作。
这个时候喷头会开始加热，由于打印通常会需要半小时以上，因此机器最好还是放在通风良好的地方。
(责任编辑：admin)
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